柴油发电机使用时间长了，不注意保养，会出现排烟异常现象，若遇到此类问题，需要我们及时查找原因，针对性解决，这样才能及时止损，毕竟一台发电机也不便宜，不能将小问题拖成大问题，下面沃来电小编为您整理了造成柴油发电机组排烟异常原因及解决方法，看了后会对你有帮助的。

　 一、柴油发电机组排烟异常原因

　  1、排气冒黑烟的主要原因包括以下几个方面：

　　a、柴油机的负载过大，转速低；油多空气少，燃烧不完全；
　　b、气门间隙过大，或正时齿轮安装不正确，造成进气不足排气不净或喷油晚；
　　C、气缸压力低，使压缩后的温度低，燃烧不良；
　　d、空气滤清器堵塞；
　　e、个别气缸不工作或工作不良；
　　f、柴油机的温度低，使燃烧不良；
　　g、喷油时间过早；
　　h、柴油机各缸的供油量不均匀或油路中有空气；

　　i、喷油嘴喷油雾化不良或滴油。

　  2、排气冒白烟的主要原因包括以下几个方面：

　　a、柴油机温度过低；
　　b、喷油时间过晚；
　　c、燃油中有水或有水漏人气缸，水受热后变成白色蒸汽；
　　d、柴油机油路中有空气，影响了供油和喷油；
　　e、气缸压缩力严重不足。

　  3、排气冒蓝烟的主要原因包括以下几个方面：

　　a、机油盆内机油过多油面过高，形成过多的机油被激溅到气缸壁窜入燃烧室燃烧；
　　b、空气滤清器油池内或滤芯上的机油过多被带入气缸内燃烧；
　　C、气缸封闭不严，机油窜人燃烧室燃烧，其原因是活塞环卡死在环槽中，活塞环弹力不足或开口重叠，活塞与气缸配合间隙过大或将倒角环装错等；

　　d、气门与气门导管间隙过大，机油窜入燃烧室燃烧。

　 二、柴油发电机组排烟故障解决方法

　  1、排气管冒黑烟解决方法

　　主要原因是气缸内的空气少、燃油多、燃油燃烧不完全或燃烧不及时所造成的，因此，在检查和分析故障时，要紧紧围绕这一点去查找具体原因。检查时可用断油的方法逐缸进行检查，先区别是个别气缸工作不良还是所有气缸都工作不良。

　　如当停止某缸工作时，冒黑烟现象消失，则是个别气缸工作不良引起冒黑烟，可从个别气缸工作不良上去找原因。这些原因主要有：
　　a、喷油嘴工作不良，喷油嘴喷射压力过低、喷油嘴滴油、喷雾质量不好和油滴力度太大等均会使柴油燃烧不完全，因此，在发现柴油机有断续的敲缸声，排气声音不均匀，即说明喷油有问题，应该立即检查和调整喷油嘴；
　　b、喷油泵调节齿杆或调节拉杆行程过大，以致供油量过多；
　　c、气门间隙不符合要求，以致进气量不足；
　　d、喷油泵柱塞套的端面与出油阀座接触面不密封，或喷油泵调节齿圈锁紧螺钉或柱塞调节拐臂松动等，引起供油量失调，导致间歇性的排黑烟。
　　如果在分别停止了所有气缸工作后，冒黑烟的现象都不能消除，就要从总的方面去找原因。
　　a、柴油机负荷过重。柴油机超负荷运转，供油量增多，燃料不能完全燃烧，其排气就会冒黑烟。因此，如果发现排气管带黑烟，柴油机转速不能提高，排气声音特别大，即说明柴油机在超负荷运转。一般只要减轻负荷就可好转。
　　b、供油时间过早。在气缸中的压力、温度较低的情况下，供油时间过早的柴油机会导致部分柴油燃烧不完全，形成炭粒，从排气管喷出，颜色是灰黑色。应重新调整供油时间。
　　c.空气滤清器堵塞，进气不充分时柴油机也会冒黑烟。如果柴油机高速、低速都冒烟，可取下空滤器试验。如果冒烟立即消失，说明空滤器堵塞，必须立即清洗。

　　d、柴油质量不合要求，影响雾化和燃烧。

　  2、排气管冒白烟解决方法

　　说明进入气缸的燃油未燃烧，而是在一定温度的影响下，变成了雾气和蒸汽。排气管冒白烟最多的原因是温度低、油路中有空气或柴油中有水。如果是温度低所致，待温度升高后冒白烟会自行消除。从严格意义上讲，它不算故降，不必处理。如果油路中有空气或柴油内含有水分，其特点是排气除了带白色的烟雾外，柴油机的转速还会忽高忽低，工作不稳定。如果是个别缸冒白烟，则可能是气缸盖底板或气缸套发生裂纹，或气缸垫密封不良向气缸内漏水所致。

　  3、排气管冒蓝烟解决方法

　　主要是机油进入燃烧室燃烧引起的。检查时应从易到难，首先检查机油盆的机油是否过多，然后检查空气滤清器油池和滤芯上的机油是否过多。其他几条原因检查则比较困难，除用逐缸停止工作的方法，确定是个别气缸还是全部气缸工作不良引起冒蓝烟外，要进一步检查都要拆下气缸盖，取出活塞和气门。通常使用间接的方法加以判断，即根据柴油机的使用期限，如果柴油机接近大修出现冒蓝烟，则一般都是由于活塞、气缸，活塞环、气门和气门导管有问题，应通过维修来消除，关于柴油机什么时候该大修可参考何时需要柴油发电机组大修。

　　以上就是小编整理的柴油发电机组排烟异常的原因及对应解决方法，柴油发电机在使用中出现排烟异常，千万别慌张，按照上述方法，一步一步排查，找到原因，针对解决即可。